基于不同齒形角球面齒形的螺旋傘齒輪齒面設計方法，涉及齒輪。針對以單向傳動為主的齒輪傳動機構(gòu)，為了螺旋傘齒輪的性能，提出一種不同齒形角螺旋傘齒輪，該齒輪在驅(qū)動面采用大齒形角，在非驅(qū)動面采用小齒形角，既增大了驅(qū)動方向齒輪承載能力，又避免了齒頂變尖，能提高螺旋傘齒輪承載能力、疲勞壽命和輸出扭矩，并降低傳動振動和噪聲。由于不同齒形角弧齒錐齒輪的驅(qū)動側(cè)和非驅(qū)動側(cè)具有不同的基錐、頂錐和根椎等齒輪參數(shù)，與傳統(tǒng)弧齒錐齒輪的幾何特性和設計方法不同，因此需要建立基于不同齒形角球面齒形的螺旋傘齒輪設計方法，為進行刀具設計、加工制造、齒根彎曲疲勞強度計算和齒面接觸疲勞強度計算奠定基礎。

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