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對(duì)于傘齒輪設(shè)計(jì)，實(shí)際上是有著一些步驟的，對(duì)于這些步驟我們需要有著的了解，這樣在之后的設(shè)計(jì)中才不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題。
7、我們需要提前進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)齒輪模數(shù)和分度圓直徑及齒輪寬度等方面進(jìn)行確定。
8、對(duì)齒輪的幾何參數(shù)及尺寸進(jìn)行確定，包括齒輪變位參數(shù)等都是我們要進(jìn)行確定的。
9、根據(jù)齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核公式去對(duì)齒輪進(jìn)行校核計(jì)算，如果還有需要的話，還要進(jìn)行齒面抗膠合能力計(jì)算；
10、根據(jù)傘齒輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，去對(duì)齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式進(jìn)行確定，從而選出一種合適的潤(rùn)滑方式。
通過(guò)這些步驟，我們?cè)谶M(jìn)行傘齒輪設(shè)計(jì)的時(shí)候，就能夠獲得比較好的效果。
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