齒輪的廣泛使用,相信不用小編介紹,大家也了解很多,面對種類繁多的齒輪,有時候我們會不知所措,到底它們有什么不同呢?就說錐齒輪吧,其實(shí)小編和大家一樣,對它都有簡單的了解,可是對于如何測量它,小編就不太明白了,下面我們就請巨力的專家來為我們介紹一下吧,通??煞譃槿N:
①坐標(biāo)式幾何解析測量法——即把錐齒輪作為一個幾何實(shí)體,對其幾何元素分別進(jìn)行單項(xiàng)幾何精度的測量;齒輪測量中心是其主要測量儀器。
②嚙合式綜合精度測量法——即把錐齒輪作為一個傳動元件,對其傳動精度、接觸斑點(diǎn)、振動噪音進(jìn)行綜合測量。其測量儀器主要有錐齒輪單面嚙合檢查儀、錐齒輪雙面嚙合測量儀及錐齒輪滾動檢驗(yàn)機(jī)。
③錐齒輪整體誤差測量法——它將錐齒輪作為一個用于實(shí)現(xiàn)傳動功能的幾何實(shí)體,或用坐標(biāo)測量法按單項(xiàng)幾何精度測量方式測量出錐齒輪的整體誤差,實(shí)現(xiàn)錐齒輪單項(xiàng)幾何誤差和傳動精度、質(zhì)量之間內(nèi)在聯(lián)系的分析研究;或按單面嚙合測量方式、采用嚙合點(diǎn)掃描測量方法,對錐齒輪的整體誤差進(jìn)行測量,得到錐齒輪的綜合運(yùn)動精度、接觸斑點(diǎn)以及各單項(xiàng)幾何精度。因此,錐齒輪整體誤差測量法是前兩種測量方法的集成和發(fā)展。
錐齒輪的是如何測量的呢?相信看了上文的簡單介紹,大家都有了簡單的了解,如果您還有不明白的地方,歡迎與我們聯(lián)系。